Características Principales
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Diseño de Alta Resistencia: Fabricada en materiales compuestos o plásticos de alta densidad capaces de soportar las vibraciones del motor y las temperaturas extremas del compartimiento del motor.
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Sistema de Doble Filtración: Generalmente está diseñada para albergar dos filtros: el filtro primario (externo) para el polvo grueso y el filtro de seguridad (interno) para partículas finas.
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Sellado Hermético: Incluye puntos de sujeción para clips o abrazaderas de alta presión que garantizan que no haya “bypass” (entrada de aire sin filtrar), lo cual es fatal para el turbocompresor y los cilindros.
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